অনেক গ্রাহক দস্তা প্লেটিংয়ের জন্য অনুরোধ করেন12.9 গ্রেড স্ক্রুসংগ্রহের সময়, তবে আমরা সাধারণত পৃষ্ঠের চিকিত্সার বিরুদ্ধে পরামর্শ দিই। নতুন ব্যবহারকারীরা প্রায়শই জিজ্ঞাসা করেন যে অন্যান্য সরবরাহকারীদের কাছ থেকে 12.9 গ্রেড স্ক্রু কেন প্রায়শই ভেঙে যায়। এই উচ্চ-শক্তি স্ক্রুগুলি কি দস্তা ধাতুপট্টাবৃত হতে পারে? ফ্র্যাকচার সমস্যার কারণ কী? নীচে দস্তা প্লেটিং 12.9 গ্রেড স্ক্রুগুলির সাথে সম্পর্কিত মানের ঝুঁকির বিশদ বিশ্লেষণ রয়েছে।
মূল চ্যালেঞ্জ: হাইড্রোজেন এম্ব্রিটমেন্ট ঝুঁকি
12.9 গ্রেডের স্ক্রুগুলি দস্তা প্লেটিংয়ের আগে পিকলিংয়ের মধ্য দিয়ে যায় এবং একটি দস্তা স্নানের সাথে চিকিত্সা করা হয়। এই প্রক্রিয়া চলাকালীন, জল বিচ্ছিন্নতা অনিবার্যভাবে হাইড্রোজেন আয়ন উত্পন্ন করে। ওয়ার্কপিসটি বৈদ্যুতিনভ্যানাইজিংয়ে ক্যাথোড হিসাবে কাজ করে, হাইড্রোজেন পরমাণুগুলি ইস্পাত ম্যাট্রিক্সে প্রবেশ করে। এটি একটি সমালোচনামূলক প্রয়োজনের দিকে পরিচালিত করে: যখন দস্তা প্লেটিং প্রযুক্তিগতভাবে সম্ভব,পোস্ট-প্লেটিং হাইড্রোজেন এম্ব্রিটমেন্ট রিলিফ ট্রিটমেন্ট অ-আলোচনাযোগ্য.
হাইড্রোজেন এম্ব্রিটমেন্টের ফলে বিলম্বিত ফ্র্যাকচার, উচ্চ-শক্তি ইস্পাত একটি লুকানো বিপত্তি ঘটে। উপাদান নন-কনফর্মিটি (উপকরণ প্রতিস্থাপনের মাধ্যমে সমাধানযোগ্য) বা অতিরিক্ত তাপ চিকিত্সার কঠোরতা (কঠোরতা পরীক্ষার মাধ্যমে সনাক্তকরণযোগ্য) এর বিপরীতে, হাইড্রোজেন-প্ররোচিত ফ্র্যাকচারগুলি সমাধান করা কুখ্যাতভাবে কঠিন। এমনকি সামান্য হাইড্রোজেন জমে থাকা স্ট্রেসের অধীনে হঠাৎ ব্যর্থতা হতে পারে, প্লেটিংয়ের কয়েক সপ্তাহ পরে।
দস্তা প্লেটিং রং সম্পর্কে কল্পিত কল্পকাহিনী
একটি সাধারণ ভুল ধারণা দাবি করে যে প্রারম্ভিক "হলুদ" বা "রঙিন" দস্তা প্লেটিং 12.9 গ্রেডের স্ক্রুগুলিতে হাইড্রোজেন এম্ব্রিটমেন্টকে বাধা দেয়। এটি মিথ্যা: হাইড্রোজেন এম্ব্রিটমেন্ট পিকিংয়ের সময় হাইড্রোজেন আয়ন অনুপ্রবেশ থেকে উদ্ভূত হয়, এটি সমস্ত দস্তা প্লেটিং পদ্ধতির অন্তর্নিহিত একটি প্রক্রিয়া-পরিবেশ বান্ধব আধুনিক কৌশল বা traditional তিহ্যবাহী প্রক্রিয়াগুলি। প্যাসিভেশন চিকিত্সা দ্বারা নির্ধারিত ধাতুপট্টাবৃত রঙটির হাইড্রোজেন শোষণে কোনও প্রভাব নেই।
ঝুঁকি হ্রাস করার সমাধান
সম্ভব হলে পৃষ্ঠের চিকিত্সা এড়িয়ে চলুন
মরিচা প্রতিরোধের জন্য: দস্তা প্লেটিং মাঝারি জারা সুরক্ষা সরবরাহ করে তবে 12.9 গ্রেড স্ক্রু সাধারণত কালো অক্সাইড চিকিত্সা করে, যা একটি স্নিগ্ধ, তেলমুক্ত ফিনিস এবং তুলনামূলক স্থায়িত্ব সরবরাহ করে।
যান্ত্রিক পারফরম্যান্সের জন্য: পৃষ্ঠের চিকিত্সাগুলি অপ্রয়োজনীয় ঝুঁকিগুলি প্রবর্তন করে। বেয়ার 12.9 গ্রেড ইস্পাত ইতিমধ্যে বেশিরভাগ কাঠামোগত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
বাধ্যতামূলক হাইড্রোজেন এমব্রিটমেন্ট রিলিফ
পোস্ট-প্লেটিং তাপ চিকিত্সা: হাইড্রোজেন পরমাণুগুলিকে ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য 8-24 ঘন্টা (লেপ বেধ দ্বারা সামঞ্জস্য করা) 190-230 ডিগ্রি এ স্ক্রুগুলি বজায় রাখুন। এই প্রক্রিয়াটি সমালোচনামূলক-এটি 90%এরও বেশি ফ্র্যাকচার ঝুঁকি বাড়ায়।
ইঞ্জিনিয়ারিং সুপারিশ
উপাদান মিল: যদি দস্তা প্লেটিং অনিবার্য হয় তবে 12.9 গ্রেড নির্বাচন করুনস্ক্রুকম হাইড্রোজেন শোষণের হার সহ (যেমন, নিয়ন্ত্রিত সালফার এবং ফসফরাস সামগ্রী সহ অ্যালো স্টিল)।
মান নিয়ন্ত্রণ: হাইড্রোজেন এম্ব্রিটমেন্ট ত্রাণ কার্যকারিতা যাচাই করতে বিলম্বিত ফ্র্যাকচার পরীক্ষা (আইএসও 15330) সহ কঠোর পোস্ট-প্লেটিং টেস্টিং প্রয়োগ করুন।
উপসংহার
12.9 গ্রেড স্ক্রুগুলি দস্তা ধাতুপট্টাবৃত হতে পারে তবে প্রক্রিয়াটির জন্য কঠোর হাইড্রোজেন এম্ব্রিটমেন্ট ম্যানেজমেন্ট প্রয়োজন। ধাতুপট্টাবৃত এবং খালি স্টিলের মধ্যে পছন্দটি ফ্র্যাকচার ঝুঁকির সাথে জারা প্রয়োজনের ভারসাম্য রক্ষার উপর নির্ভর করে। যখন ধাতুপট্টাবৃত প্রয়োজনীয় হয়, তখন পেশাদার ডি-হাইড্রোজেনেশন চিকিত্সাকে অগ্রাধিকার দেওয়া কাঠামোগত সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য অ-আলোচনাযোগ্য।
